中国都市报首席记者张鸿超综合报据本月底即将重新迎来送往的新浙江路桥，已恢复原有的鱼腹式腰身。本版图片/晨报记者钟辉

工人正在为浙江路桥铺设木地板。

擦去了斑斑锈迹，透出了复古原貌，正在进行最后装修的107岁浙江路桥又显勃勃生机。昨天，寒风中横卧苏州河上的浙江路桥，已经可以看到恢复原有的鱼腹式腰身，1908年的桥头门形也重新出现，而耗资百万元铺设的复古木地板，更是让人眼前一亮。建设者透露，浙江路桥桥铭牌以前没有，这次将首次设置。本月底，浙江路桥重新迎来送往，以前的“人非混行”局面将彻底改观。

古色古香木地板耗资百万

昨天下午，浙江路桥大修工程项目负责人钱程表示，装修已进入收尾阶段，“我们正在进行桥面照明、路面沥青摊铺，桥上已经摊铺完毕，桥体南北的两个路口道路的沥青摊铺工程将在下周进行”。施工方介绍说，桥面用高弹粒子沥青摊铺后，路面开裂可能性将减少。

记者来到桥上，一眼就能看到人行道上新出现的古色古香的木质地板，工人们正在进行铺设施工。“这是印尼波罗格木，花费100多万元购买的，上海桥梁上首次使用这样的金贵木材。地板底下有加垫减震膜，步行其上会感觉舒适一些。两侧人行道铺设长度120多米，本月20日左右可全部完工。”施工负责人陈经理表示。

就在人行道后面的桥面栏杆上，也新出现了鱼鳞状图案，这是按照100年前的原有图案进行恢复处理的。今后行人上桥后，可以感受到的最大改变就是两侧人行道的栏杆，从最初简单的竖条纹，改为了特殊的鱼鳞状，显得优美典雅。而人行道旁边的栏杆扶手同样使用厚实的木质材料。

昨天下午，浙江路桥的桥头有两辆起吊车在作业，将装饰工人送至桥身顶部，进行照明线路铺设以及桥头梁柱的修饰。与大修前桥头略显呆板的方形线条不同，最新的桥头门已经忠实执行了“修旧如旧”的方针。大修前的桥头门框为长方形，横梁是平的，而此次恢复1908年的拱形状，其中还有网状纹饰，看似有些“尖尖角”，更具流线型。现场施工队长表示，此次修缮按照“修旧如旧”的原则，严格按照档案馆所保存的最初英国人设计的浙江路桥图纸进行恢复，要重现古老的桥头门形设计，原来两端持平的横梁改成带弧度的横梁。

此外，桥身主体两侧的杆件经过更换调整之后，浙江路桥“腰身”最经典的中间大、两头小的鱼腹式形状更加明显了。钱程还透露，为了重新焕发这座百年老桥的风采，经过方案比选，最终夜间景观灯照明决定采用冷色调的LED光源，与整个建筑风格及周边环境相互协调。灯光或以简洁白色为主，进一步凸显这座钢桥的硬朗和优美。

尤其值得一提的是，浙江路桥桥铭牌以前没有，这次将首次设置。桥面一南一北，将各设两块桥铭牌，一块镌刻有“浙江路桥”字样，还有一块将显示浙江路桥历年大修的时间，以志纪念。

浙江北路将拓宽到30米

今后，浙江路桥桥面以北的沿线道路将拓宽，原本仅18米左右宽度的浙江北路将拓宽到30米。

这几天，浙江路桥还要进行桥梁荷载试验，待竣工验收后于本月底通车。届时，行人及非机动车实行双向通行，机动车恢复大修前的北向南单向通行。由于桥梁北侧的浙江北路正在进行道路拓宽，浙江路桥通车后，浙江北路（北苏州路至曲阜路段）将开放东侧半幅道路，供机动车北向南单向通行，非机动车及行人可双向通行。

由于浙江北路拓宽、天潼路拓宽工程影响，原在浙江路桥通行的14、15路公交车将暂时不进行线路恢复，仍维持目前线路运行。