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充分利用好港珠澳大桥 促进大湾区融合发展

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-01-18  浏览次数:65133
核心提示:  本报讯(记者陈德明)澳门电:为近日,落实粤港澳大湾区规划纲要 “关于促进人员货物往来便利化”的战略规划,推进港珠澳大桥便利通关通行政策先行先试,经粤港澳三地政府共同协商,推出港珠澳大桥大湾区配额计划,澳籍车辆加签深圳湾口岸,凡持有粤澳非商务小型汽车(两地牌)指标及澳门往来港澳常规配额,且完成澳门海关车辆边检通行证手续之车辆可以申请,澳门交通事务局网页显示,符合资格申请加签深圳湾口岸的澳籍车辆数为1,509辆。   
  本报讯(记者陈德明)澳门电: 近日,为落实粤港澳大湾区规划纲要 “关于促进人员货物往来便利化”的战略规划,推进港珠澳大桥便利通关通行政策先行先试,经粤港澳三地政府共同协商,推出港珠澳大桥大湾区配额计划,澳籍车辆加签深圳湾口岸,凡持有粤澳非商务小型汽车(两地牌)指标及澳门往来港澳常规配额,且完成澳门海关车辆边检通行证手续之车辆可以申请,澳门交通事务局网页显示,符合资格申请加签深圳湾口岸的澳籍车辆数为1,509辆。
  
      粤澳两地牌车友会会长姚满意、澳门深圳龙华经济文化促进会会长张志坚对政策表示欢迎及支持,认同该政策对粤港澳大湾区交流作出重大贡献,推动三地经济发展,对深港澳人员往来发挥积极作用。因在澳门开车到深圳需时约2.5小时,而经港珠澳大桥入深圳湾口岸行程缩短一半,约一个多小时就能到达,大大缩短深澳距离,对澳门发展产业多元有着极大便利。
  然而,近期两会均收到很多巿民反映,在澳门交通事务查询时是乎合资格,但到内地相关部门办理加签口岸时却不获接纳。据了解,原来很多两地牌车主名字(澳牌)与内地批文咭(粤澳牌)和澳门往来香港巿区常规配额(ZM牌)不一致所致,不一致原因有很多,包括房产证、公司名、港澳牌申请者不一等,导致约八成超过一千台车辆未能办理,期望相关部门能视情况适度放宽要求,让更多澳门巿民能享受该政策,充分利用好港珠澳大桥,促进大湾区融合发展。

 

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