中国都市报首席记者张鸿超综合报道 最近几天雾霾持续，郑东新区如意湖旁游客稀少，人们减少了外出活动时间。
距离年底不到50天时间了，昨日，郑州市环保局召开的全市环保系统冬防工作会议上，重点企业递交了承诺书。年底前，按照会议要求，全市环保系统将加大执法力度，对工业企业污染、扬尘污染等方面严格整治。我市出台了政策，举报有奖，治理不力受罚。郑州晚报记者王军方/文马健/图
这两天会出现
重度污染
近几天，我国北部多个城市的空气治理都不容乐观。11月中旬，根据历年监测数据，我市冬季静稳天气多，不利于污染物扩散，随着燃煤设施的启用，用煤量特别是民用煤总量增加，煤烟污染对我市大气环境质量的影响逐渐显现，这对大气污染冬防工作客观上也有不利影响。
今明两天，我市出现重度污染可能性较大。我市地处中原腹地，既没有北方频繁的冷空气活动，也没有南方大量的降水冲洗，却经常出现静风、逆温等气象条件，容易形成灰霾天气。
“市环保局与气象局建立合作，建立了环境气象条件和污染形势日会商制度，研究分析空气质量变化规律，及时启动管控措施。”市环保局局长潘冰说，空气质量预警预报系统建设，预计在年底建成投入使用。
今年前三季度，我市优良天数不断递增。10月份，我市优良天数达到18天，较去年同期增加8天，PM10和PM2.5浓度同比都有明显下降，其中PM10下降13%，PM2.5降幅达到37.8%。
潘冰直言，我市空气质量尽管有不利气象条件造成的影响，但本地污染排放量太大，超出了我市的环境容量，影响我市空气质量的主要污染源仍为燃煤污染、机动车尾气污染、扬尘污染和其他污染。
扬尘工地“看天”施工
目前，市大气办已启动重度管控措施，市内5区、4管委会、6县（市、区）停止渣土车运输（领导小组批准的除外），停止土石方作业（抢险、民生项目和领导小组批准的施工除外），停止燃煤电厂用煤运输，对重点道路进行疏导、管控，对重点工业企业驻厂管理，要求工业企业污染防治备用设施全部开启，确保工业企业达标排放。
11月6日、7日，我市气象扩散条件较为有利，市环保局提前发出预警，请各有关单位利用有利气象条件做好拆迁和垃圾清运；当预测结果为良时，要求市直和市内五区、管委会做好工地、道路、渣土车的运输管控；当预测结果为轻度污染或中度污染时，要求提升强化管控措施，在严格各项防尘措施的基础上，加强对全市范围内涉气高架源的监督管理，确保达标排放；当预测结果为重度及其以上污染时，立即启动空气重污染日响应措施，通过环保局官网、绿色郑州微博向公众发布健康防护提醒，采取停止全部土石方作业，渣土车停运、重点排污企业限产停产等措施。
中心城区建成禁燃区280平方公里
今年，市区燃煤锅炉拆改到位14台，超额完成年度10台拆改任务，3年来累计拆改锅炉615台、3668蒸吨，年减少燃煤50万吨，减少污染物排放5500吨。
加快市区热源厂“煤改气”，4家热源厂煤改气全部建成投入使用，新增供热面积2088万平方米。中心城区累计建成禁燃区280平方公里，占建成区总面积的67%。
燃煤污染防治，将开展高污染燃料禁燃区专项整治，对经营性燃煤小炉灶进行坚决取缔，对禁燃区范围内的民用燃煤，鼓励居民使用电、燃气等清洁能源。对燃煤锅炉等燃煤设施进行拉网式排查，对非法燃煤设施要发现一家取缔一家。
工业企业治理方面，全市10家燃煤电厂全部完成改造，对没有完成治理的工业企业，将按要求停产治理。机动车尾气治理方面，已办理黄标车注销登记6.9万辆，11座储油库、678座加油站、615辆油罐车完成油气回收治理任务并通过验收。扬尘治理方面，全市工地从设置围挡、硬化、覆盖、湿法作业等方面开展全面治理。
工作不力将被追责，并公开批评
昨日上午的会议上，多个重点排污企业向市环保局递交了《冬季大气污染防治承诺书》，承诺严格遵守环保法规，落实大气污染防治要求。
市环保局将组成督查队伍，对各县（市、区）冬防工作落实情况开展专项督查，对工作不力、情节严重的责任人要严格追责，并在媒体上进行公开。
市环保局监察支队对督查中发现措施落实不到位的单位和企业，将顶格处罚，达到移送条件的，移送司法机关；对工作落实不力造成严重影响的，依法依规严肃问责。
今年以来，全市追责总计97起，其中市大气办12起、市直单位20起，市内五区34起，各管委会4起；通报批评或书面检查22起、约谈66起、停职5起、警告处分1起。
全市环境监察系统共查处环境违法行为1051起、立案544件、涉及金额4023万元，较去年全年分别增加10%、59%、380%。责令停止建设90家、责令停产53家、关停取缔133家，移送环境污染违法案件50件，追究刑事责任7人、拘留23人，查封扣押12家。
保利海上五月花工地
垃圾成山、淤泥满地
不见防尘网踪影
昨日，记者接到市民反映，花园路英才街交叉口西侧的保利海上五月花施工现场存在扬尘治理不达标问题。郑州晚报记者张潇文/图
门口未见环保牌，垃圾成山
下午两点，位于英才街金洼公交站西侧的施工园区，通往大门的小路并未经过水泥硬化，越靠近施工区入口，道路就越坑洼不平，黄泥块和车辙印在路上随处可见，道路两边的围挡下立着几株看不出颜色的灌木和小草。一台沾满黄泥的车辆冲洗设备放在路口，附近没有工人看管，进出车辆也没有一辆在此停留。
在工地大门附近，记者转了几圈想要寻找环保指示牌，但未找到。
淤泥满园区，路面未硬化
深入施工区，除了一眼望不到尽头的淤泥，就是随意堆放的建筑材料，由于近期刚下过雨，淤泥都未干透，用脚一踩就陷下一个坑，几处泥坑较深的路段铺上了几块钢板，就算是造出了一条通路。已经开挖过但暂未施工的土堆上几乎都找不到防尘网的踪影，施工的机器旁也没有看到喷淋降尘设备。在园区东侧已经接近完工的高楼上，还有工人从十几楼用铁锹向下抛撒垃圾和泥土。
没有按规定硬化的路面，也看不到专职负责园区洒水的工人，施工作业中没有喷淋措施，未按要求播种绿化植被，防尘网覆盖不到位，垃圾遍地，建筑材料堆放杂乱。
