科技防洪为运输“保驾护航”

　　本报讯8月6日电【记者 杨春 通讯员 张林伟】安徽阜阳为您报道：入汛以来，持续强降雨让长三角铁路面临严峻形势。应对防洪考验，安徽铁路部门运用科技手段，“追云逐雨”、抓早抓好预报预警，构建人防、物防、技防“三位一体”防御体系，确保了汛期铁路运输安全畅通。 　　精准排险施策确保铁路安全畅通（张林伟 摄）
　　中都记者了解到：为准确掌握降雨量能够为防洪工作精准施策提供强有力的数据支持。阜阳工务段为准确掌握不同地区降雨信息，在管内京九线、阜淮线、阜六线、青阜线设置了44处雨量监测报警点。该雨量监测系统是上海局集团公司自主研发，专门用来监测普速铁路雨量。由RN1-2 型雨量计、GPRS 传输器、专用计算机及监控程序组成，可对降雨信息实时上传到上海局防洪办及阜阳工务段防洪办。在雨量监测系统内，设置了1小时降雨警戒值、24小时降雨警戒值、连续12小时降雨警戒值，同时，将各管理部门负责人及一线班组长的手机号码录入监测系统。当某处雨量监测报警点的降雨量达到设定的警戒值时，监测系统立即将降雨信息及处理措施以短信形式发到相关负责人手机内。远程雨量监测成为防洪办的“耳目”，精准指导了一线防洪工作扎实有序。 　　密切关注天气变化对运输线的影响（张林伟 摄）
　　“追云逐雨”精准预测”几块电子大屏幕实时显示卫星云图、雷达图，工作人员眼盯屏幕，几部电话和手机不时的接打。在防洪时期，阜阳工务段调度科与防洪办合署办公，利用远程气象监测系统、卫星云图、雷达图等信息科技手段，实行24小时盯控。不是气象员恰如气象员。调度科与防洪办工作人员动态掌握雨区移动趋势，做好中短期和临近期预测预报。认真查看、分析未来一周天气雷达图、卫星云图，提前研判重点天气，对可能降雨天气的时段和区段进行整理，对灾害性天气进行预警预报。不仅如此，工作人员还要熟练掌握雨量监测系统、实时统计降雨数据，准确掌握管内各线路雨情、水情信息，提前对铁路桥涵及路基防洪措施提出有针对性的意见。 　　及时将不利天气状况通知前方（张林伟 摄）
　　从用眼看天气到运用科技测天象，阜阳工务段借助新技术、新设备、新平台，在铁路防洪抗汛工作上精准预测、提前预知，主动预防，为运输畅通筑起坚不可摧的“安全屏障”。