陈家良建议填平关闸至东方明珠之间的淤泥浅滩、规划轻线

    本报讯（记者惠静）现时东方明珠一带交通挤塞问题仍然严竣仍然，社会十分担心未来港珠澳大桥启用通车后，会使该地段交通更加拥挤。街坊总会副理事长陈家良昨日受访表示，政府应该发布更多信息，让社会知悉港珠澳大桥具体通车时间表，以及考虑在东方明珠设置立体交通，改善该地段交通状况。中长期则建议填平关闸至东方明珠之间的淤泥浅滩、规划轻轨路线。

      陈家良昨日出席公开活动，被传媒问及如何能有效改善东方明珠一带交通状况。他表示，首先政府应该发布更多信息，现时社会并不清晰港珠澳大桥何时能通车。原本港珠澳大桥应该于去年年底通车，后来又说只是具备通车条件，但具体通车时间表，以及通车以后政府的具体规划一直未有对外宣布。他认为，政府应该对外宣布有关信息外，亦应考虑立体交通。现在东方明珠一带交通挤塞情况已经很严重，而港珠澳大桥澳门出口位又在该处，可以预期大桥通车后会使该处交通更加挤塞，因此有必要设置立体交通，政府应着手相关规划。另外，关闸至东方明珠之间的淤泥浅滩经常发出阵阵恶臭，政府应与内地商讨是否有条件将关闸至东方明珠之间的淤泥浅滩填平。若能将淤泥浅滩填平，不仅能解决黑沙环海滨污水臭味问题，还能扩阔本澳道路面积，希望政府积极研究。

      此外，政府应积极规划轻轨路线，过往政府曾提及，游客经过东方明珠不可以无轻轨配套，当时已有规划轻轨黑沙环线，但咨询完便再无下文。现时又在A区推出轻轨澳门半岛东线，他质疑政府有否对这两条轻轨路线进行规划，并直言轻轨路线对东方明珠交通有疏导作用。另外，在现有条件下，政府短期应思考有无办法透过改路，改善东方明珠交通状况。