歼-8
这个信息让许多人点不敢相信，在大家的印象中，歼8为一饱受争议之机型，主因就认为其格斗能力不佳，这次竟能战胜枭龙战机，一款以格斗见长的型号，甚到有：小歼十之称！
这一结果终于一洗歼8机动性不佳的恶名，也让许多人不解：为什么歼8能击败枭龙战机？其实，美军可以作证不是意外。美军也遇到过类似的事情，越战初期，美军发现，F4战机竟然对米格17束手无策，这时许多人会说，当时F4没装机炮，其实更多是战术问题。那里的情况与今天相当类似，F4与歼8一样，同样以高空高速为优点，一样不长于格斗，米格17与枭龙也差不多，个头不大，机动性好。
歼-8
后来美军凭借一系列的改革，F4终于在实战中取得优势，改写越南空战史，其中最重要的一条：引入能量机动论--这一理论由美国空军军官约翰·伯伊德提出。他在担任过战术教官时，利用业余时间编写了名为《空战攻击研究》的手册，后成为基本战术教材，后来就发展为能量机动论，数学表示为：战斗机的单位剩余功率，又称：SEP=（推力-阻力）*速度/重量。在飞行包线里任何一点，SEP较高的一方占优。
约翰·伯伊德
这个不算复杂的公式为他与朋友“盗用”大型计算机系统的上机时间，进行了不少计算的成果，据说在几年内总共“盗用”了价值上百万美元的上机时间。原本应上军事法庭，实际却让他获得了一个又一个科学成就奖。只因研究成果从根本改革了空军的战术，后来F16、F15等型号的设计更是完全以这一理论为基础。
歼-8D
美军早已自已的惨痛经历解说过原因，所以歼－8D战机在格斗空战中，以较大优势战胜了巴方的枭龙战机，与其说是歼-8D性能有多高，不如说，中方飞行员成功应用了能量机动论，让歼8战机的性能得到发挥了，该机以“高空高速”为特点，这意味着其拥有更高的能量，只要充分利用这一点，自然可以获得优势。
枭龙战机已出口了
也不意味着，枭龙战机的性能有问题，只能说其优势尚没有发挥出来，也许下一次，巴铁飞行员找到新的战术，也许就是可能反败为胜。这个事情说明了一件事，再好的装备也是由人操作，只要战术得当，装备性能差一点，也一样可以让对手头痛！
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