资料图：新疆塔克拉玛干沙漠现湖泊，水沙相连风光无限。耿丹丹摄
塔克拉玛干是中国第一大沙漠，因其复杂地貌、恶劣气候被称为“死亡之海”和“生命禁区”。20世纪90年代，随着塔里木石油会战拉开序幕，塔中作业区开始在“死亡之海”生根、发芽、成长。
这条世界最长的沙漠公路，每隔4公里，设有一座水井房，水井房里住着“护路人夫妻”，负责沙漠公路的养护工作。据悉，在沙漠公路上，这样的水井房总共有108个。
周观树和妻子已在24号水井房驻守3年。周观树说：“我的工作就是打开水泵抽取地下水，灌溉公路两侧的树木植物。”他每天带上水和干粮，徒步往返8公里，检查滴灌设备的使用情况。
在沙漠公路行驶数小时后，已进入沙漠腹地，醒目的油田钻塔、茂密的植被、连片的建筑渐渐映入眼帘，“塔中作业区”几个大字赫然醒目。
成立初期，塔中作业区是一块不毛之地，黄沙漫天，水靠车拉，食物靠空运。油田所在的塔里木盆地是世界油气勘探难度最大的地区之一，这里地下条件复杂，所需要的人力成本和技术难度更高。
但石油工人们凭着一股韧劲，在沙漠腹地成功开采油气资源，最高峰时，塔中油田年产油量达200万吨。如今，塔中共有5个油气田，截至2017年9月底，累计生产原油2586万吨，天然气140亿立方米。
在塔中，最常见的就是风沙，一年当中，这里有约180天都是风沙天气，11级大风很常见。王东风自1999年来到塔中以来，见证了塔中由“黄”变“绿”的过程。“刚来的时候没有树，只有一排板房，出去工作碰到风沙，人都会被埋进沙里。”
2002年，伴随着全长436公里的塔里木沙漠公路生态防护林工程启动。在塔中作业区旁，一座植物园也同时开建，这是世界上唯一一个建在沙漠中心的植物园。如今，该植物园240多种植物争奇斗艳，绿化面积达4500余亩。“作业区不仅有绿色，还有一些观赏花草，非常漂亮。”王东风说道。
塔中东西长约200公里，南北宽约40公里，分布着400多口油气井。油井的不稳定性，加上很多设备使用年限较久，石油工人们每天需要巡检两遍，以便及时处理可能发生的异常状况。
入夜，在塔中作业区的公寓楼前，“只有荒凉的沙漠没有荒凉的人生”几个字在夜幕下格外醒目，油田的工作人员告诉记者，这句话起初由一位职工抒发思家之情而写，之后经过修改，成为塔里木油田的人生观。
塔中第一联合站副站长张峰说：“这里虽然没有沿海城市的繁华，但可以静下心来做很多事情，在这个荒凉的沙漠中，我们踏实地工作，同样让人生不平凡。”
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