1、西成高铁是我国首条穿越秦岭的高速铁路，它于2012年10月开工，9月27日开始试运行，计划今年年内全线开通。线路自北向南，途经中国地理上最重要的南北分界线,连接了我国两个重要的文化历史名城西安与成都，使蜀道不再“难于上青天”。建成通车后，西安至成都的列车运行时间将由现在的16小时缩短至3小时。
2、西成高铁穿越秦岭山区地段线路总长135千米，隧道里程达127千米，桥隧比高达94%。秦岭隧道群从清凉山隧道入口，至赵家岭隧道出口，超过10千米的特长隧道共有7座，形成了长达110千米的长大密集隧道群，这在我国高铁建设史中尚属首例。
3、青川站是全国独一无二的高铁站。由于受地形地貌等技术条件的影响，该站主线路和进出站到发线是分开的，只有在该站办理客运的列车才进出该站，其他车次全都通过隧道运行。
4、2016年7月8日，西成高铁重点控制性工程——天华山隧道顺利贯通。天华山隧道位于宁陕县境内，全长15989米，是西成高铁全线最长的隧道，同时也是目前亚洲最长的双线高铁隧道。
5、西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，它使关中经济圈与成渝经济圈携手相牵形成“3小时经济生活圈”，对促进区域经济社会发展具有重要意义。西成高铁凭借在地理位置、历史文化、经济发展方面的特殊意义，成为名副其实的中国“最穿越”的高速铁路。
6、西安至成都高速铁路全长643公里，设计时速250公里，途径陕西境内阿房宫、户县东、新场街等10个站点，四川境内广元、剑门关、青川等6个站点。
7、汉中是汉文化的发源地。目前从汉中到西安没有直达火车，到西安和到成都车程均需10小时左右。西成高铁开通后，汉中将正式纳入西安高铁一小时经济圈。
8、全球唯一的棕色大熊猫“七仔”在陕西佛坪大熊猫基地户外活动。佛坪是“大熊猫的家园”和“中国山茱萸之乡”，因站前广场上建起的金属熊猫拱门，佛坪站被称为是西成高铁陕西段最具特色的高铁站。西成高铁开通后，西安人只要40分钟就能去镇平看熊猫。
9、2017年9月27日上午9点10分，一列动车组列车从西安北站开出，沿着西成高铁一路向南驶去。这标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路一一西成高铁陕西段进入试运行阶段，为西成高铁开通运营做最后准备。
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