Jeep、Ram、克莱斯勒、道奇、菲亚特都可能被出售
跟长城能联系到一起的首先想到的就是同为专注于SUV的Jeep，而FCA旗下不仅仅只有这一个品牌。FCA旗下品牌Jeep、Ram、克莱斯勒、道奇和菲亚特都很有可能被出售，大家都知道长城的主要也为领域SUV车型，收购FCA一方面能强化自己在SUV领域的地位，另一方面能改变自己只有“一条腿”的尴尬现状。FCA作为一个大型跨国车企，沦落到被出售的地步，实属遗憾。对于长城来说，想要吞掉Jeep，现在是个绝好的时机!
Jeep现状不容乐观国产车型惨不忍睹
近年来，Jeep旗下多款车型被曝变速箱存在严重的质量问题，一度被媒体推到了风口浪尖之上。其问题在中国也得到了极大的关注，甚至还上了3.15晚会，被央视点名批评。经过车主与媒体的不懈努力，厂家终于给出了回复，解决办法为通过对电脑进行升级，改变变速箱的逻辑从而使问题得到解决，效果虽有，但部分车主表示并不是很明显。
不光是变速箱，国产版的自由光存在着严重的烧机油现象，2.4L版本尤为明显。不少车主反应自由光的机油消耗速度惊人，甚至有车主表示出现过烧干现象，众车主多次维权厂家也没能给个说法，自由光被扣上了“机油光”的名号。
发动机变速箱都说了，我们来看看底盘。按理说主打越野的Jeep在底盘上应该不会差吧?Jeep在越野的表现的确不错，像名声大噪的牧马人、大切诺基以及曾经名震四方的北京吉普切诺基在越野圈都有着响当当的名声，但是一国产就歇菜了。
就拿自由光来说，国产版的自由光与进口版车型相比，虽说在底盘结构上差别不大，但是国产版简配了四驱系统，其舍弃了高阶四驱系统，全部装备适时四驱系统，这意味着其将缺席低速四驱模式以及后桥差速器锁，在越野性上大打折扣。
Jeep在华日子不好混主力车型销量严重下跌
Jeep在中国有三款国产车型，分别是自由光、指南者、自由侠，其主力车型为自由光。从近一年的销售情况来看，Jeep自由光的销量跌跌涨涨，还算正常。在2016年9月、11月、12月曾一度突破一万台大关。
但是好景不长，从今年4月份开始，其销量就开始直线下跌。从4月份9251台到6月份的6122台本就已经让人们大跌眼镜了，但是这还不够。7月份，昔日的对手昂科威依然坚守在SUV前十的行列，但自由光仅交出了3777辆的成绩单，着实让人上火，自由光在中国的日子不好过啊!
编辑总结：这样一个大型的跨国车企最终还是逃不掉被收购的命运，归结原因还是自身的产品竞争力不够。就拿自由光来说，且不说其价格有多贵动力有多么弱，就连人们最关心的三大件(发动机、变速箱、底盘)都存在着不同程度的问题，这样消费者还怎么接受?但是对于中国车企争相收购国外汽车品牌的行为，是值得提倡的，希望中国车企能越做越好，为中国争光。
共0条 [查看全部] 相关评论
