本报讯（记者杨煜辉）南湾区乃是属于本澳的人流较多的商业区域，且位置临近中区，所以无论是工作日还是周末，均人流众多，而位于澳门商业大马路的南湾壹号与友邦广场之间有一闲置地盘，该地盘门口有一条“行人路”连接友邦广场与南湾壹号。是往来友邦广场和南湾壹号时必须取道之行人路，但该路只有一人通过之宽度，行人若遇上人多的情况就往往需要走出马路上。同时值得一说的是，该行人路只有三分之二长度，在近南湾壹号侧为地盘出入口使得行人路断开，变相这段行人需要走出马路才可以到达南湾壹号，若因为行人因使用上述危机四伏的行人路而出意外，是否由政府负责？
同时值得一提的是，上述地点路边经常有大量私家车违泊，车主往往在车上享受冷气等人，占用一条行车道违泊使到车龙有时塞到财富商业中心外。使用行人路之市民更加不方便，行人有时甚至必须互相退让才可以通过，在互相退让同时更要忍受着一些汽车产生之热气和废气，再加上该地点有不少旅行团上落旅游巴，所以市民使用这段行人道是十分危险。
此外，根据资料显示，南湾壹号于建造时，友邦广场旁边之空地 (即现时所闲置之地盘) 同属南湾壹号，并作为南湾壹号地盘之临时办公室及停车场，但在南湾壹号建成后，该地盘就一直围封，而地盘出入口却是位于上述行人路之中。
基于此，梁荣仔议员向政府提出以下质询，并要求以清晰、明确、连贯和完整的方式适时给予答覆：
1、政府是否需要修改上述所提及之行人路，完善行人路长度和宽度以提供更好的使用条件予该区市民使用？该闲置地盘是否霸占了原本之行人路宽度？政府是否需要跟进？
2、若于上述地点行人路临近南湾壹号一侧，因地盘车辆出入口而断开之行人路发生交通事故，当局会将其归类成“行人没有正确使用行人路设施”还是“汽车撞到正在使用行人路设施之行人”？
