设为首页 | 加入收藏

繁体版简体版

 
当前位置: 首页 » 资讯 » 推荐 » 正文

走一带一路话茶马古道

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-10  浏览次数:1021055
核心提示:  走一带一路话茶马古道  本报讯【中国都市报记者杨春报道】南丝绸之路,一路自成都出发向西又向南,进入云南昭通。一路自四川宜宾出发,经南广、福溪、高县石门关、筠连进入云南。  以四川宜宾为起点的五尺道
   走一带一路话茶马古道
 
  本报讯【中国都市报记者杨春报道】南丝绸之路,一路自成都出发向西又向南,进入云南昭通。一路自四川宜宾出发,经南广、福溪、高县石门关、筠连进入云南。
  以四川宜宾为起点的五尺道亦称茶马古道,除了主线,还有支线犹如毛细血管一样渗透于川南大地。
 
  茶马古道行进图
 
  四川宜宾,先民为?人,古设?道县。今胜天镇红岩山尚存?人居主“蛮洞”百余处。
 
  ?人居住“蛮洞”
 
  自秦而起,?人拓展了与外界沟通的道路,为便于各地车马通行,统一了建标准:路宽五尺,便称为“五尺道”。
 
  路宽五尺,便称为“五尺道”
 
  在四川宜宾市高县胜天镇红岩山,尚有许多保存完好的以五尺为标准的道路,虽掩于草丛中,但依稀可辨昔日的人马来往的盛况。
 
  保存完好的以五尺
  先民为走捷径,古道或悬空而来,或依绝壁而建,多处险要之地,常有事故发生。为保出行平安,先民在路旁绝壁悬崖处供奉菩萨,方便过往行人祭拜。
 
  茶马古道旁供祭拜的菩萨
 
  全石凿阶为路,多为5尺,而在土路上又多以3尺石板铺路,为人行道,左右两侧为泥路,方便马走,不伤马蹄。
 
  从石板残缺、坑洼不平和两侧泥土远低于石板的痕迹来看,可以遥想当年:车辚辚、马萧萧、商人贩货鼓腰包的繁盛景象。
 
  失去往日繁华的古道
 
  四川宜宾市高县胜天古道一条北上,一条南下。北上者,场镇——新福——安和——水流溪,然后乘船北上或东进,此线古道尚存数千级石阶。
 
  存数千级石阶
 
  石阶蜿蜒而上,消失在在丛林尽头,路旁偶有野花盛开,空气清新,是徒步者十分喜好的一条古道。
  鲜花盛开伴古道
 
  古史所记“开路西南夷,凿山通道千余里”,这千余里当然包括我们西南半壁---古戎州,宜宾。
 
  先民们逢山开道,哪怕是悬崖绝壁;遇水架桥,哪怕是峡谷深渊。
 
  有较简单的,择一狭窄处,借天然石为桥墩,以两条石横搭,即成一桥。名为“两碰石”桥,现今虽断还连。
  “两碰石”桥
 
  也有如田坝头这座桥一样的,桥墩不甚结实,但桥板的结实和厚重让惊叹,以一巨大而规整的独石为桥。
 
  这巨大的石板在哪里开凿,又是如何运到这溪边的很让人费解。
 
  最厚重的古道石桥
  当然,古道上更多的是这种多孔石桥,建在石滩上,不但用材可就地取,而且桥基牢固,数百上千年依然立在溪边河旁,见证的古道的兴衰。
 
  现存于风鸣村的一石桥就是如此。
 
  据说,桥头一观音,有求必应,过往客商都拜求,百分之百的灵验,于是这桥就名为“百灵桥”了。
 
  虽是道听途说,但祈求平安往返定是每个人的愿望。
 
  古道百灵桥
  先民也掌握了造石拱桥的技术,桥洞成弧形,就像虹。
 
  雨后古道,天上有彩虹,地上有如虹似的桥,也给古道增添了些许别样景致。
 
  繁华远去古桥依旧
  古道,修建和维护是一个很大的问题,先民采用的方式之一便是捐款。
 
  在安和村黄河口,就有名为“第一桥”的碑记录了过往商人的捐款情况。
 
  捐款建桥功德碑
 
  以捐款修建的桥,桥宽约一米,为五孔,均为厚重条石铺砌,结实耐用,至今发挥着重要的作用。
  繁华落幕历史远去
 
  长长短短的支线,犹如涓涓细流,汇入五尺道这主线,沟通了胜天与外界的联系,也繁荣了经贸、文化等。
 
  依稀的古道行人
  人们好奇的是:胜天的五尺道运送什么?
 
  四川宜宾市高县胜天镇自古为鱼米之乡,胜天大米、白酒作为交易货物通过五尺道运到各地,尤其是云南、贵州。
  现今流存于民间的传说“老鹰在福溪把米船啄翻”就是明证,当年胜天商贩把各地米集中在一起,走南线,从场镇出发——凤鸣——新和——汪家——英鼓——铜鼓到福溪装船,从水路运到“石门关”渡口上岸,走陆路至云南。
 
  今胜天大米在云南依然很行销。
  古道旁边繁荣小镇美景
 
  五尺古道,如今被公路、铁路现代交通所代替,已失去往日的作用,但在祖国西部旅游开发当中,又焕发了生机,成了另一道靓丽的风景,助力脱贫攻坚。





  





 

0条 [查看全部]  相关评论
 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行