北区四月起将有多个掘路工程 北区高压电缆重建多路段开挖
本报讯(首席记者张鸿超)就北区高压电缆重建工程及相关交通安排,电力公司、交通事务局、能源办代表昨到北区社谘会作介绍。因应两个变电站及一个污水截流管工程的进行,北区将有多个路段开挖施工,预计为期一年,呼吁道路使用者留意,提早出门。强调政府已协调减少重复开挖,降低对居民出行的影响。
会议近日在黑沙环政府综合服务大楼会议室举行,北区社谘会召集人戴祖义,副召集人李从正、梁彦邦主持,澳电输配电部高级经理陈汉强,交通局协调处长莫垂道,能源办顾问余培源等介绍供电、下水道的道路开挖工程及交通安排。
或有假日夜间施工
会后,梁彦邦受访表示,北区自今年四月起约一年内,将有多个掘路工程。主要为建设山顶医院变电站,新北安变电站工程所涉及的北区十二个路段,每段施工期约为六十天,部分路段已进行施工。当中,山顶医院变电站将分为水塘马路、马交石炮台马路、慕拉士大马路、马揸度博士大马路、友谊桥大马路等。另外,北区沿岸污水截流管工程正进行招标,预计下半年开展工程,主要受影响的是劳动节大马路。
因应掘路施工,在受影响的路段当局将有限度通车,不会封路,将取消有关路段的泊车位。提醒受影响市民提早出门,留意交通局、电力公司发布讯息。会上,多位委员都关注重复开挖情况,政府部门代表称,道路工程协调小组自○九年成立,重复开挖情况已减少,但一些新大厦落成、污水管应急工程等情况,难免出现重复开挖。他们补充,政府在优化道路工程管理措施上,部分路段会进行假日或夜间施工,并有严格噪音限制,尽量减低对周边居民的影响。
倡优化现有食品检测标准 向国际看齐
澳测放射性核元素仅国际标准四分一,食安检测标准宜睇齐国际委员罗颖森、洪伟东关注本澳食品安全问题。罗颖森表示,为保障居民健康,建议优化现有食品检测标准,向国际看齐。洪伟东建议为传统街市加装冷气,确保食品安全新鲜。
抽检三分二属日货
“民以食为天”,食安与居民生活息息相关,尤其本澳的食品多以进口为主,一旦邻近地区发生食安问题,必引起本澳社会关注。罗颖森议程前发言指出,最近日本核辐射食品闹得沸沸扬扬,食安中心本年至今抽检的二百多个食品样本,当有三分二来自日本,食品样本的辐射水平均未见异常。但政府对本澳的进口食品监管仍有完善空间,相关法律法规需进一步优化,以适应社会发展。
食安主动监督执法
为保障居民健康,当局须加大抽检频率、增加检验项目,如据本澳现行行政法规中,针对食品中的放射性核元素主题是检测三种,但国际标准至少需检测十三种化学元素,建议优化现有食品检测标准,向国际看齐。同时,当局应加强食安的主动监督及执法,引进新科技,对进入本澳食品进行覆盖性较高的检查。并统一进入本澳食品的安全标准,加强多边沟通合作。
传统街市加设冷气
洪伟东指出,现时澳门九大传统街市,碉有为数一两间是有全套冷气设备配套(包括肉类档口)。期望当局以居民的食安为重,促请当局为传统街市加装冷气设备,免因保存问题,以致有食安问题。
两委员关注北区交通规划
港珠澳大桥明年正式通车,两委员促尽早梳理北区交通。北谘委副召集人梁彦邦、委员郑鉴康关注北区交通规划。港珠澳大桥快将通车,梁彦邦期望政府科学评估大桥通车后对澳门交通造成的影响,并及早梳理好北区周边的交通。
梁彦邦表示,港珠澳大桥明年正式通车,届时粤港澳三地的往返行程将大大缩短,预计访澳旅客随之激增。虽然大部分车辆并不会直接驾车进入本澳,但必定对本澳的公交服务及路网造成压力。
北区路网承载饱和
鉴于现时北区路网的承载量已渐见饱和,政府对北区的周边交通规划一直未有详细公布,而过去于本澳交通规划中占据重要地位的轻轨,亦因种种原因兴建遥遥无期,期望政府尽早梳理北区周边交通,如整合公共巴士、旅游巴、的士及发财巴等交通转乘设施,使其在路网畅顺的基础上分流接载旅客。梁彦邦亦建议利用本澳拥有习惯水域管理范畴的契机,在原有的外环通道基础上,审慎研究在澳门半岛沿岸一带兴建多条车道的环岛高速公路的可行性,纾缓未来的交通压力。
委员郑鉴康表示,沙梨头北街和俾若翰街交界处长期存在人车争路、道路拥堵情况。期望当局尽早优化路口交通,保障人车安全。建议改造路口安全岛及迁移斑马线,方便车辆转弯和行人过路,减低路口堵塞机会。