公屋要建，环保都要顾

凼促会：伟龙建公屋须考虑环保

   本报讯（记者杨煜辉） 政府有意于凼仔机场对开的伟龙马路地段兴建八千单位的公屋项目，凼仔社区发展促进会理事长梁鸿细表示，政府兴建公屋的同时，更应考虑到环境保护和对山体、景观的影响，且须以“澳人澳地”的原则发展；再者，随着新客运码头启用带动人流，建议当局可在大潭山建设一条连接高励雅马路和凼仔市区的隧道，应付未来区内交通压力。

    收紧空气污染排放

    自政府透露有意在机场对开的伟龙马路地段兴建八千个公屋单位，引来社会热烈讨论，赞成和反对的意见参半。梁鸿细称，近年房屋和交通成为居民最关心和急需解决的问题，虽政府有意在伟龙马路兴建公屋是值得考虑的方案，惟要在该处兴建公屋时须全面考虑整个项目的发展密度，如高度限制、空间占用和对山体的破坏等，不应纯粹追求兴建公屋的数量；再者，机场附近的焚化炉和噪音问题当局亦应有预防计划，应逐步收紧空气污染排放的规定，以及优化焚化炉系统和定期在附近作环境评估，确保以后入住的居民在安全环境下生活。

    建隧道减交通压力

    至于交通配套方面。梁鸿细相信，随着凼仔北安客运码头启用将带动区内人流和交通压力，惟现时临时客运码头如北安大马路、机场马路和友谊大桥等，经常出现塞车问题，当局应对区内的交通制订前瞻性的规划，如可考虑在大潭山兴建一条连接高励雅马路和凼仔市区的隧道，相信将有助改善附近一带的交通压力。

    应以“澳人澳地”原则发展

    总括来说，伟龙马路地段无论是发展私楼或公屋，抑或其他建设项目，都须以“澳人澳地”原则发展，减轻居民住屋压力和其他迫切需求为首要，让居民安居乐业。