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上海地铁16号线将开行大站车,单程运行时间缩短约为12分钟

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-04  浏览次数:90928
核心提示:  16号线大站车将重新开行。澎湃新闻记者从上海地铁了解到,为进一步方便长线路乘客出行、提升运营效率,经过一段时间的调试演练,16号线将从下周一(3月21日)起开行大站车,即部分列车越站运行,同时仅停靠龙阳路
  16号线“大站车”将重新开行。澎湃新闻记者从上海地铁了解到,为进一步方便长线路乘客出行、提升运营效率,经过一段时间的调试演练,16号线将从下周一(3月21日)起开行“大站车”,即部分列车越站运行,同时仅停靠龙阳路、罗山路、新场、惠南、滴水湖5座车站上下客。“大站车”单程运行时间较“普通车”缩短约12分钟。上海地铁16号线将开行大站车,单程运行时间缩短约为12分钟
  上海地铁介绍,本次“大站车”开行时段覆盖工作日、节假日(具体时间详见时刻表),龙阳路至滴水湖双向运行,但工作日早高峰往龙阳路方向的列车除外。“大站车”停靠站点为:龙阳路、罗山路、新场、惠南、滴水湖;越站运行站点为:华夏中路、周浦东、鹤沙航城、航头东、野生动物园、惠南东、书院、临港大道。“大站车”均为3节编组列车,单程运行时间比普通车缩短12分钟左右。而“普通车”的开行方式及首末班车时间保持不变。
  
  上海地铁介绍,本次“大站车”开行时段覆盖工作日、节假日(具体时间详见时刻表),龙阳路至滴水湖双向运行,但工作日早高峰往龙阳路方向的列车除外。“大站车”停靠站点为:龙阳路、罗山路、新场、惠南、滴水湖;越站运行站点为:华夏中路、周浦东、鹤沙航城、航头东、野生动物园、惠南东、书院、临港大道。“大站车”均为3节编组列车,单程运行时间比普通车缩短12分钟左右。而“普通车”的开行方式及首末班车时间保持不变。
  
  “大站车”上线后可减少部分16号线乘客的出行时间、提高出行效率。而工作日早高峰期间,由于往龙阳路方向已上线6节编组列车“3-6”编组混跑增加运力,因此,在此时间段内,该方向不开行“大站车”。首班“大站车”从滴水湖站开往龙阳路站的时间为8点58分,特别提请早高峰往市中心方向的乘客留意。
  
  上海地铁16号线将开行大站车,单程运行时间缩短约12分钟
  上海地铁16号线将开行大站车,单程运行时间缩短约为12分钟
  “大站车”上线后可减少部分16号线乘客的出行时间、提高出行效率。而工作日早高峰期间,由于往龙阳路方向已上线6节编组列车“3-6”编组混跑增加运力,因此,在此时间段内,该方向不开行“大站车”。首班“大站车”从滴水湖站开往龙阳路站的时间为8点58分,特别提请早高峰往市中心方向的乘客留意。
  
  另外,滴水湖与龙阳路两端终点站始发的“大站车”与“普通车”候车站台位置不同,“大站车”候车站台均为指定的2号站台,请乘客按照车站导向标识及广播等引导,正确乘坐。其他“大站车”途经车站与“普通车”在同一站台候车,提请等候“大站车”的乘客,请为“普通车”的乘客让出上下车通道。
  
  同时,由于近期整体客流涨幅较快,为确保安全,16号线鹤沙航城、新场、惠南等车站,在工作日早高峰时段仍将采取限流措施。
  
  16号线(滴水湖—罗山路)在2013年年底开通初期,曾推出“大站车”运行模式,经过一段时间的试点,结合16号线当时的客流特征及乘客需求,缩短普通车间隔,暂时取消“大站车”。在此期间,“大站车”的各项设备升级、调试演练工作并没有中断。随着目前16号线的持续增能、运营方案调整优化以及新的客流变化,再次启动“大站车”运行方案,满足乘客出行的需要。

 

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