被称为中国人“年度迁徙”的春运13日正式拉开大幕。今年中国春运将一直持续到2月21日，一共40天。根据此前的预测，春运期间全国旅客发送量将达到30．28亿人次，同比增长2．3％。其中，铁路运输旅客将达到3．56亿人次，增长9．7％。据悉，铁路部门从运力安排、改进购票服务等方面，采取一系列新的举措，保障旅客能够平安、顺利地踏上回家的路。
13日零时52分，3603次临客列车从北京站准缓缓开出，前往重庆北站，就此拉开了北京春运的序幕。
3603次列车是中国高铁时代北京铁路局管内仅存的少数绿皮车之一，尽管车况条件十分有限，但对于好不容易抢到车票的人们来说，能坐上这趟车回家依然是十分的欣喜：“只能买这趟票，这不回家过年吗，能买到就不错了，买高铁太贵，坐飞机更加不实惠。”“放假早，活干完了就回家，回家心情肯定好啦（笑），因为一年都没在家里了。”
根据北京站新闻发言人谢景屹介绍，今年春运期间北京站预计发送旅客420万人，同比增加10万人。为进一步保障运力，北京站新增了旅客列车36对：“30对是长途列车，主要集中在京哈方向，还有京广、京九、京原、京包方向的。管内中短途列车基本集中在秦皇岛、张家口南、唐山这些地方。北京站最大程度的去挖潜，把这些能力努力去提升。”
根据中国铁路总公司预计，在春运首日，全国铁路就将发送旅客850万人次，比去年春运首日增加150万人次，增幅超过两成。
中国铁路总公司副总经理李文新介绍，为了科学安排春运能力，增加铁路运输有效供给仍是首要任务。春运期间，全国铁路安排开行3500多对图定旅客列车。在此基础上，节前增开566对旅客列车，其中增开动车组列车236对；节后增开698对旅客列车，其中增开动车组列车308对。使节前、节后日均运能分别增长7．5％、7．1％。“充分利用新开通线路和新投用动车组，增开列车，扩大运能。科学安排基本列车运行图、临客运行图和应急客车运行图三种方案，突出重点地区和中西部地区的能力安排，保障春运各时段和突发情况下的旅客出行需要。”
除了增加运力外，中国铁路部门还从人员、设备调配，改进服务等方面，采取了一系列新的举措。比如，对12306网站进行了扩容改造，推出在购票环节减少使用验证码的措施。北京铁路局客运处车站管理科科长朱殿萍告诉记者，北京各大火车站还进一步优化了售票流程和系统能力，使旅客购票更为方便。“因为现在互联网订票售票的比例越来越高，占70％，旅客取票需求是最大的。我们把自助售取票设备从售票厅里移出来。比如北京站在广场东侧增加了30台自助取票机，方便从地铁出来的旅客直接取到车票，再验证验票乘车，最大程度让旅客方便取票、分散取票、快速取票。”
从春运售票情况看，铁路热门线路的车票十分紧俏。长春、沈阳到北京、上海、广州、成都、三亚等方向比较热门。呼和浩特前往上海、杭州等方向春节前车票均已售罄。昆明到重庆、成都方向票源紧张。西安前往成都、重庆、兰州、西宁、乌鲁木齐、济南、哈尔滨等方向列车车票源较为紧张。
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