12月7日报道，据7日消息，劳资双方经两天交涉于当天达成妥协，工会最早将于8日停止长达70多天的马拉松罢工。
这是韩国历史上为期最长的铁路工会罢工事件，旨在反对政府推进的绩效年薪制。所谓“绩效年薪制”是指根据职工的工作成果确定年薪。铁路、地铁等韩国公共交通工会强烈反对该制度，于9月27日发动罢工。虽然地铁工会等其他公共交通工会早已停止罢工，回归正常工作，但唯有铁路工会继续罢工，迄今已有72天。
根据劳资协议，劳资双方将尽最大努力实现劳资关系正常化，立即恢复铁路正常运营，按照政府提出的方针调整工资等。工会方面表示，虽然劳资双方达成了协议，但这并不意味着抗争就此结束。至于劳资没有就绩效年薪制达成协议，工会将通过工会成员间讨论，继续敦促政府撤回实施绩效年薪制。
韩国铁道公社一位负责人就罢工给公众带来不便表示歉意，并表示公社将化危机为转机，立即恢复铁路正常运营，为乘客提供更安全、更舒适的服务。
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