互联网大佬这几天又齐聚乌镇，因为一年一度的世界互联网大会。
政知道(ID:upolitics)也在现场，除了互联网大佬，乌镇也聚集了不少官员。比如17日这天，就有至少4位正部级及以上官员出现——最高人民法院院长周强、国家卫生计生委主任李斌、国家互联网信息办公室主任徐麟、交通部党组书记杨传堂。
百度公司创始人李彦宏，可能为了跟其中一位官员聊一聊特意赶场。
世界首部全国范围内网约车法规
这位官员是谁?答案可能不难猜到，是杨传堂。
11月17日下午一点半，政知道(ID:upolitics)提前到了交通部主办的“互联网+出行”分论坛。本次互联网大会有多个堪称“火爆”的分论坛，鉴于当日上午多个论坛都因为人多而早早就关门“谢客”，政知君特意提前了一个小时，不过，到达会场时发现，已有一些记者在等待，可见杨传堂出场的吸引力。
论坛开始后，杨传堂作为主办方先致辞。这位连续两年全国“两会”被记者追问网约车的交通部原部长，在介绍中国智慧交通进展时，特别提到今年7月出台的网约车新政方案。他说，中国制定了世界首部在全国范围内网约车服务管理的部门规章，为全球网约车治理和发展提供了中国经验。
从2015年3月的“为了安全 永远不许私家车进入专车”到2016年3月的“网约车我坐过 要给一个合法出路”，这两年身为交通部一把手的杨传堂，总是在被记者追问“网约车”，直至今年7月，网约车新政出台。在世界互联网大会这个以互联网为主题的世界大会上，杨传堂则主动谈到“网约车”。
他说，“互联网+出行”是新生事物，要营造良好的发展政策环境，建立“能容错、快纠错”机制，积极做好政策储备。同时充分发挥政府、国际组织、行业协会、企业、研究机构、产业联盟、公民个人等不同主体的作用，共同探索合作共赢模式。
首次参加大会 与李彦宏聊无人车
事实上，杨传堂此前一天已身在乌镇。
11月16日下午，第三届世界互联网大会举行全体会议，杨传堂曾出现在会场。他在接受澎湃新闻记者采访时说，这是他第一次参加世界互联网大会。之所以专程赶来参会，也是因为互联网与交通出行越来越密不可分。
在“互联网+出行”论坛上致辞完后，杨传堂就一直坐在台下认真听会，并没有离开，直到茶歇时，记者们才有机会去“堵”。这两年全国“两会”，杨传堂没少被记者“堵”，曾有媒体在部长通道堵住他问了十几个问题。
政知道(ID:upolitics)随着杨传堂来到了贵宾休息室，只有他跟沃尔沃全球高级副总裁克拉斯·本德里克和百度公司创始人李彦宏在。李彦宏应该是特意过来参加分论坛的，因为论坛议程安排的发言人是百度公司总裁张亚勤。
政知君听到杨传堂与李彦宏在谈百度无人车，只是还没等听明白，就被工作人员请出了贵宾室。虽然没能采到杨传堂，但对于媒体，交通部是有备而来，不仅准备了新闻通稿儿，还有一份详实的与智慧交通有关的背景材料。
无人车无疑属于智慧交通的一部分。论坛致辞时，杨传堂还建议加快推动交通运输数据开放共享并强化网络安全保障，切实提高互联网出行服务平台和自动驾驶时代的网络安全保障能力。
卸任部长之后的杨传堂
如果政知道(ID:upolitics)没记错，这是杨传堂自9月卸任交通部部长一职后，两个月以来的第四次离京，也是11月以来第三次。
今年9月26日至28日，杨传堂曾到青海省就交通运输建设发展及扶贫工作开展调研。进入11月后，杨传堂先后到四川、湖北、浙江。调研主题不离交通运输，特别是11月4日至5日在四川调研期间，杨传堂主持召开西部5省(区、市)交通运输发展工作座谈会，听取四川、重庆、云南、贵州、西藏等5省(区、市)今年交通运输工作完成情况和明年工作思路建议。
今年9月3日，全国人大常委会经表决免去杨传堂交通运输部部长职务，决定任命李小鹏为交通运输部部长。此番表决两天之后，9月5日上午，杨传堂与刚刚履新的部长李小鹏一起，先后到部机关各司局看望慰问广大干部职工。这时，人们从官方新闻通稿中才得知，杨传堂继续留任交通部党组书记。
由此，交通部也成为国务院部委中为数不多的“双首长”部门之一。在杨传堂卸任部长的这两个多月，除李小鹏履新之时的慰问，两人还有几次公开的共同活动，其中颇引人关注的是“双十一”前一天，11月10日晚，杨传堂与李小鹏分别带队到快递服务网点和邮件处理中心调研。
上一次杨传堂夜访快递业，可能还是2013年11月12日，“双十一”狂欢后。
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