吴建民所乘坐航班 最近6天内仅一次正点起飞

吴建民大使的去世令人扼腕唏嘘，外交部方面也发布微博，称吴大使的去世是中国外交界的重大损失。但近日有媒体将吴大使去世的部分原因归咎于飞机晚点，白岩松在20日中的《新闻1+1》中表示，我们再去做一个假设，如果没有飞机延误这样一种背景的话，也许这样的事情是可以避免的。

法晚(号ID:fzwb_52165216)记者梳理发现，吴建民乘坐的MU2454历史准点率为60%，事故发生后的6天，此航班仅一次正点起飞。

央视：假如航班不晚点 吴建民事件或可避免

6月20日晚的《新闻1+1》围绕飞机晚点问题展开议论，在节目中白岩松做出了一个假设，“吴建民大使本来要坐的飞机，应该是12点多到武汉。假如要是12点多到武汉，有这样两个因素一定是可以改变的，第一个司机不至于等待那么长时间，变得很疲劳。第二个尤其重要的是，星期五晚上一直到星期六，晚上12点多到1点进城的时候，在城里头隧道里的车应该还会比较多，还会比较多的情况那就是你车开不出速度来，开不出速度来出车祸依然是可能的，但是不会出现大的恶性的这种车祸，因此如果没有飞机延误这样一种背景的话，也许这样的事情是可以避免的。但这一切都是假设，假设就意味着它已经发生了，无可弥补了。”

光明网评论员也撰文认为，“因航班晚点，致接机‘司机一直守在机场没有睡，导致疲劳驾驶’而出车祸，使吴建民因此意外亡故。”

17日后仅一次正常起飞

国内民航门户民航资源网旗下机构“飞常准”日前发布了《中国内地2014年航班准点率报告》，报告显示，2014年，中国内地机场平均放行（允许航班起飞）准点率为65.44%。其中，3月份各大机场放行准点率最高，为72.71%。由于受到雷雨天气影响，7、8月机场放行准点率最低，不足60%。

 

对北上广三个超大型枢纽机场对比后可发现，北京首都机场全年航班数量最多，但准点率为50%-80%，记者发现，与香港机场全年70%-90%的准点率相比，首都机场的准点率有待提高。

近日，法晚记者登陆“非常准”对吴建民所乘坐的MU2454航班进行了查询。

法晚记者发现，在6月17日以前，MU2454航班的准点率仅为60%。

而6月18日，MU2454航班则提前达到了半个多小时，而此后的5天，没有一次正点起飞。

这5天中，有3天取消航班，2天飞机延误，其中23日的航班，则延误2个小时17分钟。

截止记者发稿时，法晚记者多次拨打东航对外公开的宣传部固定电话和相关责任人手机，全部无人接听。