澳门日报：常州留地“一个澳门”构合作园 西太湖畔土地平整连片配套设施好
特区政府将物色未来苏澳合作园区落户地点，继南京市推介江宁高新技术产业园后，常州市昨日更卖力推销，强调已预留西太湖一幅约三十一平方公里的土地供苏澳合作园区。副市长方国强介绍，相关地段土地平整连片，配套设施良好，是一块能够迅速启动合作项目建设的成熟地块。
行政长官崔世安率领的江苏访问团昨日上午由南京转抵常州，考察常州西太湖科技产业园，先后参观“12301国家智慧旅游公共服务平台”、中国——以色列常州创新园，并听取武进区负责人介绍苏澳合作园区设想。访问团会后乘航班返澳，结束行程。
中国都市报——澳门特首崔世安到常州考察 将进一步推进苏澳合作
本报讯（记者刘战伟）南京5月15日电 澳门与江苏近年来经贸合作不断加强，科技、教育、文化、旅游等领域的交流合作日益深化。昨天，澳门特别行政区行政长官崔世安率团来常州考察，常州市委书记阎立与代表团一行进行座谈。
省政府港澳办主任费少云、省委组织部副部长盛克勤及市领导张春福、蔡骏、方国强参加座谈。
阎立对崔世安率团来访表示欢迎和感谢，并介绍了常州有关情况。他说，“十三五”期间，常州力争建设成全国一流的智能制造名城、长三角特色鲜明的产业技术创新中心和国内领先的产城融合示范区。澳门是联系葡语国家的重要纽带和平台，科技、教育、金融、现代服务业和旅游业具有独特优势，希望两地进一步深化合作，取得更多成果收获。
崔世安代表特区政府向常州发展取得的成就表示祝贺。他表示，江苏与澳门长期保持着友好合作关系，合作机制不断完善。为深化各领域合作，双方已成立“苏澳合作园区联合筹建组”，并进行前期调研工作。澳门将按照“一个中心、一个平台”的总体定位，进一步加强与常州等地的交流合作，实现互利共赢。他表示，今后还将进一步推进苏澳两地人文和人才工作，密切两地公务员交流学习。
在常期间，特区代表团考察了西太湖科技产业园区，重点参观了国家智慧旅游公共服务平台和中国以色列常州创新园等。崔世安对园区极具特色的产业布局和充满活力的创业环境表示赞赏。
目前，澳门在常州投资企业有10余家，投资额近4亿美元。我市则多次在澳门举办旅游推介活动，在澳门设立了常州旅游推广中心，并多次派员出席“江苏—澳门·葡语国家工商峰会”和“苏港澳青年精英论坛”等活动。
华侨报——崔世安称澳门与常州互有优势 盼互相借鉴开展两地合作
【特讯】新闻局消息：到江苏省访问的行政长官崔世安昨日上午与常州市委书记阎立会面，双方认为澳门与常州两地互有优势，期望彼此借鉴经验，开展合作达至互利共赢。
会面期间，崔世安表示，过去一年，常州与澳门两地政府就加强各领域合作进行了一系列研究，双方期望未来合作能更上一层楼。一年过后，特区政府向中央申报，提出希望加强澳门与江苏之间的合作，并正式成立苏澳合作园区联合筹建组。此行到访常州，希望学习和借鉴常州的成功经验，并加深对常州经济发展的认识，有利双方日后进一步加强合作。
代表团一行下午参观了西太湖科技产业园，随后结束两天的访问行程，傍晚返回澳门。
现代澳门日报——特首：借鉴常州经验开展两地合作
【本报讯】澳门特区政府与江苏省政府签署成立苏澳合作园区联合筹备组备忘录，行政长官崔世安表示，过去一年，常州与澳门两地政府就加强各领域合作进行了一系列研究，双方期望未来合作能更上一层楼。一年过后特区政府向中央申报，提出希望加强澳门与江苏之间的合作，并正式成立苏澳合作园区联合筹建组。常州的成功经验，透过今次考察，相信有利双方未来合作。代表团一行参观了西太湖科技产业园，随后结束两天的访问行程返回澳门。
江苏常州政府表示若苏澳合作园区落户，常州西太湖中的三十平方公里可用作设置合作园区。常州市副市长方国强受访时表示，西太湖规划面积九十平方公里，其中可给予三十平方公里与澳门打造苏澳合作园区。这三十平方公里的区域在苏南地区属成熟的地块，不单符合城乡总体规划、土地利用规划、产业发展规划，一旦项目能够合作成功，实时可动工建设，这个优势非常明显。
梁荣仔议员关于“优化WIFI任我行计划”等问题书面质询
本报讯（记者胡靖）据澳门公职人员协会消息：中央政府在《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》中，明确表示将优化自由行政策，并继续支持澳门发展成世界旅游休闲中心，为能有效地把握机遇，特区政府有必要完善本地区的建设，如无线网络设备，让旅客能便利地获取所需的信息。
尽管现时“WIFI-任我行”的服务点已增至183个，但仍有部分地区未能覆盖，如世遗景点中仅得11个景点设有相关服务，令旅客及居民未能及时了解景点更多的信息，影响体验的过程。公共巴士站更仅得3个的服务点，对不熟悉路线的旅客及居民带来不便。
同时，在部分人流较多的地区，连接及浏览服务的速度非常缓慢，甚至出现无法连络的情况，网络的不稳定影响旅客及居民体验的质素。
基于此，梁荣仔议员向政府提出以下质询，并要求以清晰、明确、连贯和完整的方式适时给予答覆：
一、为发展成世界旅游休闲中心打下基础，特区政府未来会否增加更多的服务点，尤其是世遗景点及巴士站，并最终将计划扩展至全澳？
二、对于部分人流较多的地区，服务经常出现不稳定的情况，如速度缓慢及无法连接，同时，近年来网络攻击盛行，更可能导致资料的泄漏，影响使用者的安全及对服务的信心，因此特区政府将会如何提升服务的稳定性及安全性，确保服务的质素？
三、澳门成功申遗经已十多年，社会及政府理应对文化遗产的保护及管理都有一定的基础，但事实恰恰相反，《文化遗产保护法》直到近年才正式出台，同时更曾因东望洋灯塔早年因被高楼遮挡，规划不当，差点影响世遗景观而被除名。现时破坏当中有的是意外，但也有人为，明显反映社会上及政府对文化遗产的保护及管理均有不足重视。
又讯：澳门历史城区之名得来不易，社会及政府应好好珍惜，并加以保护，但综观社会，普遍居民对世遗景点认识不深，也未有了解文物的价值及重要性，导致古迹不时遭到有意及无意地破坏，同时意外的发生亦说明了管理人员的危机意识不足，居民亦因对古迹的价值了解不足而末有积极制止有关行为。
基于此，梁荣仔议员向政府提出以下质询，并要求以清晰、明确、连贯和完整的方式适时给予本人答覆：
一、近年本澳不少的世遗景点屡屡遭到有意及无意地破坏，原因在于居民对文物的认识及了解不足，忽视了其价值重要性，特区政府有何措施完善现时的文物管理制度？
文化遗产的保护及管理需要社会及各方面的参与，而居民的参与更是不可缺，特区政府将会如何加强学校师生及市民对文化遗产保护的意识？
二、本澳现时地小车多，随着车辆数量不断增加，交通拥挤问题每况愈下，行车困难及泊车难也是市民日常关注之问题，随着有关部门常向市民呼吁停车及泊车需要在合法地点内，但也有部分市民感觉在一些比较少车辆经过的地方，就可以胡乱停车及泊车，从而可以得不到有关部门的监管。
据来自澳门公职人员协会消息：最近有市民反映从旅游观光塔西湾湖广场，转入湖畔南街及连接立法院前地这段道路(黄实线道路)，有相当多大型货柜车及货柜车卡违规停车及泊车，也有货柜车在这路中心上落货物，行人道路上也违规泊满私家车，并有一些长期弃置车辆，环境卫生比较恶劣，使得这地点有如私家道路。
同时，有货柜车卡长期违规泊车在西湾湖广场，转入湖畔南街路口处，使到晚间驾驶者转入湖畔南街路口时非常危险。
基于此，梁荣仔议员向政府提出以下质询，并要求以清晰、明确、连贯和完整的方式适时给予答覆：
一、特区政府经常强调依法办事，而有关部门可否处理这地点大型货柜车及货柜车卡违规停车及泊车位置理顺问题，及处理长期弃置车辆使环境得以改善？
二、这地点面对是立法会、中级法院及终审法院，花草树木环境及空气比较清新，有关部门可否还给市民一个理想休闲活动地点？
